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    碼頭、船公司、貨主,只要達標都有獎!
    發布時間:2022-10-24 閱讀:5688 作者:

    為加快推進南通市港口集裝箱運輸發展,積極打造通州灣長江集裝箱運輸新出???。10月20日,南通市人民政府印發《關于支持集裝箱運輸發展的若干政策意見的通知》。通知正文如下:

    一、獎勵對象

    在南通沿江沿海港口從事集裝箱裝卸及運輸的碼頭企業、內河航運企業、鐵水聯運企業及提供箱源的貨主企業等。

    二、獎勵內容及標準

    (一)集裝箱航線

    1.國際航線。新開通國際遠洋集裝箱航線,且全年航班量達24班的,當年獎勵碼頭企業每條航線1000萬元,此后每年每條航線獎勵500萬元;新開通國際近洋集裝箱航線,且全年航班量達36班的,當年獎勵碼頭企業每條400萬元,此后每年每條航線獎勵200萬元。

    2.內貿直達航線。新開通內貿直達集裝箱航線,且全年航班量達36班的,當年獎勵碼頭企業每條200萬元,此后每年每條航線獎勵100萬元。

    3.支線航線。新建集裝箱碼頭開通上海及長江港口航線,且全年航班量達500班的,當年獎勵碼頭企業1000萬元,此后每年獎勵500萬元。

    2022年度新建集裝箱碼頭企業開通上述集裝箱航線可視作2023年度新開航線予以獎勵。

    (二)集裝箱碼頭吞吐量

    1.新建集裝箱碼頭。2023年吞吐量達40萬標箱,獎勵2000萬元,以40萬標箱為基礎每增減5萬標箱,增加或減少250萬元。2024年吞吐量達80萬標箱,獎勵4000萬元,以80萬標箱為基礎每增減5萬標箱,增加或減少250萬元。2025年吞吐量達120萬標箱,獎勵5000萬元,以120萬標箱為基礎每增減5萬標箱,增加或減少200萬元。2026年吞吐量達160萬標箱,獎勵5000萬元,以160萬標箱為基礎每增減5萬標箱,增加或減少200萬元。

    2.既有集裝箱碼頭。2023年起,吞吐量與上年同比每增加5萬標箱,獎勵250萬元。

    (三)貨源、運能、多式聯運

    1.貨主企業

    對在南通港年進出重箱2萬標箱以上的貨主企業,本港重箱每標箱獎勵30元。

    2.內河運輸

    (1)重箱獎勵。對通過內河運輸進出南通港且年運輸重箱2000標箱以上的航運企業,重箱每標箱獎勵200元。上述重箱在南通港不同港區間轉運,不重復獎勵。

    (2)運能獎勵。對購置不低于1000載重噸的內河集裝箱船舶,并在南通港靠泊作業全年航班量達36班及以上的航運企業,每載重噸一次性獎勵300元。

    3.鐵水聯運

    對通過南通港疏港鐵路專用線從事集裝箱鐵水聯運的經營人,年重箱達500標箱的,省內發運和到達重箱每標箱獎勵500元;省外發運和到達重箱每標箱獎勵1000元。

    三、獎勵兌現及管理

    1.新建集裝箱碼頭企業航線獎勵、箱量獎勵資金,由市本級和碼頭屬地政府各承擔50%。既有集裝箱碼頭企業航線獎勵資金由市本級承擔,箱量獎勵資金由碼頭企業屬地政府承擔。貨主企業、內河運輸的重箱獎勵、鐵水聯運獎勵資金由市本級和碼頭屬地政府各承擔50%。內河運輸的運能獎勵資金由市本級承擔。

    2.符合集裝箱航線、集裝箱碼頭吞吐量獎勵條件的,由碼頭企業于次年一季度向市交通運輸局申報。符合貨源、運能、多式聯運獎勵條件的,由貨主企業、內河運輸企業、鐵水聯運企業向所服務的碼頭企業申報,于次年一季度經碼頭企業提出核實意見后報南通市交通運輸局。市交通運輸局組織第三方審計機構對企業申報材料進行審核。

    3.南通市財政局和交通運輸局共同管理獎勵資金。市財政局負責獎勵資金的預算管理及對獎金兌現作程序性審核;市交通運輸局負責組織對企業獎勵申報材料作實質性審核,形成獎勵資金兌現方案,報市政府同意后由市、縣(市、區)兩級財政兌現。

    4.南通市財政局會同市交通運輸局對獎勵資金的使用情況實施績效評價,并將評價結果作為今后政策扶持的主要依據。

    5.企業對申報材料真實性負責。對企業存在騙取獎勵資金等違法行為的,按照《財政違法行為處罰處分條例》《江蘇省財政監督條例》等規定予以處置。

    四、其他事項

    1.本政策自2023年1月1日起執行,執行期4年。

    2.如遇國家、省集裝箱運輸政策重大調整及在本政策執行中需作進一步完善,將根據實際情況進行相應調整。

    3.本政策解釋權歸南通市交通運輸局、市財政局。


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